משלוחים בינלאומיים מתבצעים בדרך הים וגם בדרך האוויר בהתאם לכמה פרמטרים. בנוסף לכך, בין מדינות שכנות כמו לדוגמה בתוך יבשת אירופה, מתבצעים גם הרבה משלוחים יבשתיים בינלאומיים ביניהן.
משלוחים בינלאומיים
עסק שמעוניין לייבא או לייצא סחורה ובמיוחד כאשר מדובר בפעם הראשונה, חייב לקבל הדרכה מקיפה ומעמיקה, כדי לדעת איך לבצע הליך זה. חלק מההליכים הם מורכבים וכרוכים בתשלומים גבוהים ולכן חשוב שהעובד שאחראי על נושא זה יבין את בסיס ההתנהלות.
אנו מבצעים סיעור מוחות עם הלקוחות שמעוניינים לבצע מהלכים שונים של משלוחים בינלאומיים כדי להציע להם את הדרך המיטבית עבורם. הדבר כרוך בבדיקה רוחבית הקשורה לנושאים כמו:
- אם מדובר בייבוא או בייצוא
- מדינת היעד או מדינת המוצא
- סוג הסחורה
- משקל משוער בקילוגרמים
- נפח הסחורה
- אופן האריזה, שקים, משטחים של ארגזים וכו’
- שווי הסחורה בכסף
- צורך ברישיונות או אישורים מיוחדים
- כל נקודה אקוטית נוספת אשר מאפיינת משלוח זה
בהתאם לכל התשובות הללו, אנו מציעים ללקוחות שתי אופציות, האחת היא העברה במשלוח ימי והשנייה היא במשלוח אווירי. הלקוח מקבל הצעת מחיר מפורטת אשר סוקרת את כל התהליך של היבוא או של היצוא, תוך פירוט מלוא העלויות כולל עלויות נלוות כמו ביטוח, אגרות, מיסים וכו’.
שילוח ימי
משלוחים בינלאומיים רבים מתבצעים דרך הים, במיוחד אם מדובר במטענים כבדים. לצורך כך קיימים כמה דגמים של מכולות ובהתאם לתכולה, אנו מתאימים את המכולה בגודל ובצורה הנכונה ביותר.
שיטת העבודה היא אריזה חכמה של הסחורה כך שהארגזים והמשטחים ימלאו את מלוא הנפח של המכולה. בדרך זו כל השטח מנוצל וכל הסחורה מועברת במשלוח אחד ליעד הנדרש.
בשיטת שילוח ימי אנו מתאמים עם הנמל הימי את המועד ואת שמה של הספינה שעליה יועמס המטען. בכל ההתנהלות הזו יש לשלם מיסים ואגרות ולהעביר את כל המידע הרלוונטי על אופייה של הסחורה להנהלת הנמל הימי. בהתאם ללוח השיט המתוכנן של הספינה שמפליגה בין הנמלים הימיים השונים, מעלים את המכולה לספינה הנכונה תוך ביצוע מלוא הסימונים המעידים על הנמל הימי שבו אמורים להוריד את המכולה מהספינה כדי שהיא תועבר בהובלה יבשתית אל היעד.
שילוח אווירי
שילוח אווירי מתבצע באמצעות משטחים, ארגזים או שקים בהתאם לאופייה של הסחורה. מכיוון שהשילוח האווירי הוא יקר הרבה יותר מהשילוח הימי, הלקוח מבצע את שיקולי הנוחות והרווחיות שלו ובהתאם לכך מחליט אם הוא מעדיף שילוח אווירי או ימי.
יש יעדים שאליהם יש טיסות ייעודיות פעילות ויש יעדים אחרים שכדי להגיע אליהם יש צורך בטיסה רגילה או בטיסת מטען ליעד מסוים ומשם טיסת המשך ליעד המבוקש, כמו לדוגמה העברת ציוד לעיר אוסקה ביפן או ממנה ארצה, ההגעה תהיה דרך שדה תעופה מרכזי כמו הונג קונג.
יציאה לכמה שנים של רילוקיישן
ישראלים רבים יוצאים לשליחות בת כמה שנים ממקום העבודה שלהם. לצורך כך אנו מסייעים להם בכל המהלך של משלוחים בינלאומיים עבור התכולה שתועבר מישראל אל הנקודה שבה תגור המשפחה בשנים הבאות.
איש הקשר של חברת שילוח בינלאומית מתאם את לוחות הזמנים בהתאם לתאריך שבו אמורה להתחיל השליחות. הארוזים המקצועיים שלנו מגיעים לביתם של הלקוחות ואורזים את כל הציוד שהוחלט שהוא יועבר ליעד החדש כמו ציוד חשמלי, ריהוט, ספרים, צעצועים, ביגוד, כלי אוכל ועוד.
לאור העובדה שכל הציוד יועמס על המכולה, האריזה מתבצעת בקפדנות יתרה תוך שימוש בשיטות אריזה מתקדמות ביותר. כל הפריטים נארזים בארגזים איכותיים ולאחר מכן מניחים אותם בארגזי עץ כדי להגן על מלוא החפצים בהפלגה הארוכה. כל כלי האוכל נארזים באופן נפרד על ידי עיטוף בניירות מיוחדים המותאמים למטרה זו. את כל הכלים השבירים מניחים בזהירות בתוך ארגזי העץ שיגנו עליהם.
את הציוד החשמלי והציוד האלקטרוני אשר יוצאים במסגרת שילוח בינלאומי ימי עוטפים היטב באמצעות יריעות ניילון מאסיביות לאורכם ולרוחבם ולאחר מכן סוגרים אותם גם באמצעות יריעות ניילון עם בועות אוויר. בדרך זו מונעים כל פגיעה אפשרית בציוד כך שיגיע בשלום ללא פגמים או מכות.
ביטוח לשילוח ימי ואווירי
בין שבחרתם בשילוח ימי או אווירי, בשתי האופציות חייבים להפעיל ביטוח עבור התכולה. שיטת העבודה של משלוחים בינלאומיים היא להפעיל ביטוח מלא על פי הערך של הסחורה שנשלחת או של התכולה של בית המשפחה שיוצא לדרך.
היתרון של הביטוח שלנו הוא בכך שהפוליסה כוללת סעיפים מיוחדים שבהם מובאים בחשבון גם מקרים קיצוניים. המטרה שלנו היא להעניק ללקוח את מלוא המעטפת ובכל תרחיש וגם הגרוע ביותר הוא יקבל את מלוא התמורה על פי השווי של המשלוח. זו הסיבה שחשוב מאד לכלול בעת הקמת הפוליסה את הערך הנכון של התכולה כדי שלא יהיה מצב של תת ביטוח.
Created By – בניית אתרים